Un clásico que revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 21,1 Hp @ 5500 rpm, haciendo que la conducción sea suave. Sus ruedas compuestas por llantas de radios de 19′ delante y 18′ detrás, generan una sensación de manejo tranquila y cómoda.
El display de la Benelli Imperiale 400 mezcla el analógico de los indicadores clásicos con detalles de información en digital para no perder un solo detalle.
SISTEMA DE ESCAPE
El tubo de escape tiene un estilo vintage que facilita un rugido muy característico y que evoca a tiempos pasados.
FRENOS
El sistema de frenado de la Imperiale 400 consiste en un disco de 300 mm en la parte de adelante y un disco de 240 mm detrás. Las llantas de aluminio de radios son de 19? delante y 18? detrás con neumáticos 110/90 delante y 130/80 detrás.
CARACTERÍSTICAS
TACOMETRO
El display de la Benelli Imperiale 400 mezcla el analógico de los indicadores clásicos con detalles de información en digital para no perder un solo detalle.
SISTEMA DE ESCAPE
El tubo de escape tiene un estilo vintage que facilita un rugido muy característico y que evoca a tiempos pasados.
FRENOS
El sistema de frenado de la Imperiale 400 consiste en un disco de 300 mm en la parte de adelante y un disco de 240 mm detrás. Las llantas de aluminio de radios son de 19? delante y 18? detrás con neumáticos 110/90 delante y 130/80 detrás.
